Pateicoties manas valsts gaisa kuģu ražošanas nozares straujajai attīstībai, ir strauji uzlabojusies vietējo lidmašīnu visaptverošā veiktspēja, un arī pieprasījums pēc nerūsējošā tērauda precīzajām caurulēm ir ievērojami palielinājies. Vispārīgi runājot, šajā jomā iesaistītās nerūsējošā tērauda caurules galvenokārt ietver precīzas nerūsējošā tērauda caurules un augstu temperatūru. Ikgadējais sakausējuma cauruļu un gofrētā metāla šļūteņu patēriņš ir aptuveni 5,000 tonnas. To vidū visvairāk izmantotās ir augstas niķeļa sakausējuma nerūsējošā tērauda caurules un 600 sērijas nerūsējošā tērauda caurules, piemēram, 63{{30}}/631 materiāli. Daži no jaunajiem nerūsējošā tērauda materiāliem tiek izmantoti arī kā vietēji ražoti jauni augstas veiktspējas strukturālā tērauda nerūsējošā tērauda materiāli, kurus var izmantot jaunu iekšzemes lidmašīnu izstrādē. Galvenie no tiem ir 16Co14Ni10Cr2Mo, 23Co14Ni12Cr3Mo, TM210A, 16Cr3NiWMoVNb, 0Cr13Ni8Mo2Al, 1Cr15Ni4Mo3N, 0Cr15Ni5Cu2NTMoi.6NC0Cu2NTMoi.
Nepārtraukti attīstoties un progresējot manas valsts aviācijas ražošanas tehnoloģijai, īpaši jaunās paaudzes lidmašīnām ir stingrākas prasības attiecībā uz strukturālo materiālu veiktspēju. Tostarp jaunos lidmašīnās plaši izmanto konstrukciju tēraudu un nerūsējošā tērauda jaunus materiālus ar augstu izturību, augstu stingrību, labu noguruma izturību un augstu tīrību. Ir izstrādāti vairāki augstas veiktspējas konstrukciju tēraudi un nerūsējošie tēraudi aviācijai, piemēram, AF1410AerMet100, PH13-8Mo, 18Ni (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ3-. Ķīna. Salīdzinot ar parasto tēraudu, jauna augstas veiktspējas konstrukcijas tērauda un aviācijas nerūsējošā tērauda tehniskais līmenis ir acīmredzami augstāks.
Turklāt pieaug iekšzemes pieprasījums pēc modernākajiem ieročiem, un arī uz jaunu tehnoloģiju izmantošanu jauna militārā aprīkojuma ražošanā tiek izvirzītas stingras prasības. Kas attiecas uz iznīcinātājiem, ārkārtīgi stingru pacelšanās un nosēšanās apstākļu dēļ šasijas veiktspēja ir ierobežota. Ir ārkārtīgi augstas prasības.
Augstas veiktspējas nerūsējošā tērauda caurules īpašības
Augstas veiktspējas nerūsējošā tērauda cauruļu īpašības pielietojuma jomā galvenokārt ir augsta izturība un stingrība, lieliska metināšanas veiktspēja, laba noguruma izturība un izturība pret koroziju, kā arī nejutība pret iegriezumiem un ūdeņraža trauslumu. Starp tiem AF1410 tērauds ir vienīgā tērauda marka, ko līdz šim var izmantot bojājumu tolerances projektēšanai, un tas ir izmantots lidmašīnu plakano astes vārpstu izgatavošanai; AerMet100 tērauds ir veiksmīgi izstrādāts, pielāgojot sakausējuma sastāvu, pamatojoties uz AF1410 tēraudu, un tā stiepes izturība ir lielāka par 1 930 MPa. Tas ir tērauds ar vislabāko izturību un stingrību šobrīd. Tas ir veiksmīgi izmantots F/A18 nesējlidmašīnu, F22 un F35 lidmašīnu šasijā, Comanche kuģu bruņu aizsardzībā, aviācijas melnās kastes korpusā utt. Tā ir arī jaunas paaudzes iekšzemes lidmašīnu šasijas materiāls. .
Turklāt PH13-8Mo tērauds ir martensīta cietināšanas nerūsējošais tērauds, kam ir visaugstākā izturība starp esošajiem nokrišņu rūdīšanas nerūsējošajiem tēraudiem. To parasti izmanto lielu šķērsgriezumu izgatavošanai ar tecēšanas robežu līdz 1 515 MPa, labu plastiskumu un neanizotropām īpašībām. Izmēru detaļu ražošana. Vietējās satelītu lietojumprogrammas strauji attīstās. Civilie satelīti ir plaši izmantoti daudzās jomās, piemēram, zemes novērošanā, saziņā un apraide, navigācija un pozicionēšana, un tie ir guvuši ievērojamus sociālos un ekonomiskos ieguvumus. Ķīna ir izveidojusi tādus satelītu lietojumus kā satelīta sakari, satelītu meteoroloģija, satelītu resursu apsekojumi, satelītu navigācija un pozicionēšana, satelītu mikrogravitācijas eksperimenti un kosmosa zinātniskā izpēte. Šo progresīvo tehnoloģiju jomu straujā attīstība nav atdalāma no nerūsējošā tērauda cauruļu tehnoloģijas straujās attīstības, kas savukārt veicina nerūsējošā tērauda cauruļu ražošanas un apstrādes tehnoloģijas strauju progresu.